15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京闭幕。论坛圆桌峰会联合公报提出，深化经贸合作，推动贸易投资自由化和便利化，让普通民众从贸易中获益。

　　“一带一路”沿线之间做大连到庄河物流生意怎样才能更便利，“一带一路”倡议将在其中扮演何种角色，这在本次论坛上成为与会者热议的话题。

　　大连到庄河物流“软硬兼施”

　　促贸易畅通，“硬件”和“软件”缺一不可。

　　用贸易组织总干事阿泽维多的话说，能用手机购买和销售商品，还不意味着贸易畅通真正实现。

　　“我们还需要其他方面的东西。”阿泽维多表示，“硬件”层面，要有使货物运输畅通无阻的公路、铁路、港口等基础设施，“这正是‘一带一路'倡议为什么非常重要且恰逢其时的原因”;还要实现数字互联互通，让目前接近半数还无法上网的民众也能顺利接入网络。至于“软件”层面，要有良好的监管环境，为商品流通提供便利条件。

　　德国经济和能源部长齐普里斯也认为，要推进贸易畅通，既需要港口、道路，也需要宽带、数字的互联互通，“这是我们现在急需的”。“一带一路”倡议为实现这两方面目标提供了良好契机，“德国企业非常愿意助一臂之力”。

　　清除“堵点”

　　促贸易畅通，需清除“堵点”。

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    但进一步的问题来了，对于新开发和有调整过人员架构的老客户怎么办?这时，你就需要不定时和他们“发生关系”——做地推!(老客户亦需要)没有办法，这是由2B的多人决策特点所决定的。2C经常通过用户画像来掌握用户特征，2B则很难。试想一下，用户画像怎么能知道一个企业的关键决策人，有可能是老板的小三这种背景的问题呢?所以我们地推是必须的。