物流行业缺少标准，管理体制不顺。政府产业目录中没有物流行业，各种大连到庄河物流设施和装备的标准不统一，且计量、技术、数据传输等标准不完善;各企业设备缺少相应统一规范，在全行业流通困难;水运船舶标准明显粗化，不符合航运现状;物流业没有统一的税率，采取比照三产中商业税率，税负较重;物流产业的发展涉及交通、经济、海事等十几个部门，这些部门统一协调不够，管理不顺。

       加速物流立法和规划制定。在土地、财税、城市配送、投融资、资金扶持等环节赋予更加优惠、便捷的政策措施，促进物流业进一步提升发展水平，更好服务其他产业发展。大连是我国物流业发展的重要区域，具有得天独厚的地理环境条件和物质文化优势。随着我国物流市场的逐步扩大和深入发展，大连地区物流业发展的走向和影响也逐步得到政府职能部门的重视。同城大连到庄河物流，同省庄河到丹东等物流线路都发展成熟。

        如何规划地区物流发展，满足地方经济需要，从而带动整体经济发展，需要在实践中积累经验，从具体问题和理论上进行探索和创新，正确把握国家，乃至世界物流发展的方向。 通常我们把行程在4小时以内的称为短途运输，庄河到大连货运运输时间在10小时以上的为长途运输。短途运输装放的容器可用不同规格的塑料袋、塑料桶、镀锌板铁桶、鱼篓等。 

       为更好地保障短途物流司机的人身和财物安全，司机送货所收货款如未能在下班前交财务部，必须及时存放到公司安排的保险柜。如违反上述规定造成损失，由当事人承担100%的损失。   输送过程的非绿色因素主要表现为两个方面：一方面，交通工具本身产生了较为严重的环境污染；另一方面，输送的商品也有可能对环境造成损害。如石油在海运过程中发生泄漏而造成大片海域污染，这样的污染常常是致命的，并且在很长时期内都无法恢复常态。